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球磨機常見問題及處理方法參考

 更新時間:2017-05-16 點擊量:2062

  球磨機的軸承位和軸承室,在重載低速、重載高速的高扭矩啟動下以及在設(shè)備振動、徑向沖擊的作用下,軸承室或軸承位發(fā)生金屬疲勞,產(chǎn)生*變型。
  球磨機減速機/軸承室若出現(xiàn)磨損,該類問題傳統(tǒng)方法難以現(xiàn)場修復(fù)解決,外協(xié)修復(fù)受部件材質(zhì)和磨損尺寸的限制難以修復(fù),通常采取更換新部件解決。
  減速機不斷在改進,配件更新較快,部件備存占用巨額資金。目前發(fā)達國家多采用高分子復(fù)合材料進行現(xiàn)場修復(fù),其中比較成熟的有福世藍技術(shù)體系。
  針對不同設(shè)備,不同的運行狀態(tài),不同磨損情況,采用相應(yīng)修復(fù)工藝,可快速、簡單、有效修復(fù),特別由于高分子材料的退讓性,始終保持100%的觸面積,避免了配合間隙的產(chǎn)生,使修復(fù)后的設(shè)備壽命甚至超過新設(shè)備,從根本上解決球磨機軸類磨損問題。
  具體球磨機應(yīng)用案例:設(shè)備名稱:球磨機/減速機,型號:LDH80-6.74,速比:6.74,輸入軸轉(zhuǎn)速:992轉(zhuǎn)/分,軸承室直徑:400mm,軸承寬度:106mm,磨損深度在0.5mm左右。
  磨煤機減速箱輸出軸軸承孔磨損失效,軸承室上下部均出現(xiàn)不同程度磨損,磨損數(shù)量共4個軸承室。
  設(shè)備價值:減速機殼體幾十萬元。
  設(shè)備問題:2臺減速機低速軸4個軸承室磨損。解決方案:金屬修復(fù)2211F高分子復(fù)合材料,具有*的粘著力、抗壓性及各項綜合性能,通過利用軸承室為磨損面基準和軸承與軸承室的對應(yīng)關(guān)系,快速速施工即可對磨損的軸承室實現(xiàn)在線修復(fù),避免報廢更換,延長設(shè)備使用壽命。
  高分子復(fù)合材料和應(yīng)用技術(shù)可以使企業(yè)在*時間快速有效的現(xiàn)場修復(fù),有效避免因設(shè)備的長期停機、停產(chǎn)而帶來的效益損失;有效的避免運輸成本、吊裝費用及施工安全等方面的綜合因素,確保人身安全和企業(yè)損失。
  軸承內(nèi)圈與軸或軸承外圈與軸承室出現(xiàn)間隙配合,從而導(dǎo)致相對運動產(chǎn)生磨損。一旦出現(xiàn)此問題,嚴重影響著設(shè)備的正常生產(chǎn)。

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